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Programme
préliminaire

Mobilité durable
Programme préliminaire

 

Nuit étoilée à l’Observatoire du mont Mégantic

Le mercredi 23 septembre

 

Le coup d’envoi du congrès aura lieu à l’Observatoire du mont Mégantic. Les congressistes y sont attendus dès 17 h 30 (une navette assurera le transport entre l’hôtel Delta de Sherbrooke et l’observatoire). Cette soirée d’ouverture propose un cocktail dinatoire et les allocutions d’ouverture, une visite au sommet pour y observer le ciel étoilé, la présentation du film « Rythmes cosmiques » ainsi que la conférence de Mme Chloé Legris portant sur la pollution lumineuse.

Nommée Personnalité scientifique de l’année 2007 par la Société Radio-Canada pour la création de la première Réserve internationale de ciel étoilé au monde, Mme Chloé Legris est l’initiatrice du premier règlement visant à mettre en place un éclairage extérieur respectueux du ciel étoilé au Canada afin de contrer la pollution lumineuse affectant l’ASTROLab du mont Mégantic. Chloé Legris est ingénieure et travaille présentement pour Canmet-ÉNERGIE, au sein de Ressources naturelles Canada.

 

Plénière d’ouverture - Écodensité

Le jeudi 24 septembre

Mme Suzanne Anton, conseillère à la Ville de Vancouver.

Mme Anton était l’un des principaux acteurs du processus de mise en place du concept d’écodensité dans la Ville de Vancouver. Ce concept vise à redessiner la ville pour faire en sorte que ses habitants vivent dans un espace plus restreint, utilisent moins leurs voitures et, en un mot, consomment moins de ressources, le but étant de faire de Vancouver un modèle de « durabilité » urbaine. Mme Anton parlera de l’aspect politique de la question et de l’implication des différents acteurs dans sa mise en œuvre.

Elle sera accompagnée d’un représentant du service d’urbanisme de la Ville de Vancouver. Ce dernier expliquera quels outils de contrôle sont utilisés pour la mise en œuvre des principes, politiques et règlements reliés aux objectifs de développement d’écodensité.

 

Gala du mérite 2009

Le jeudi 24 septembre

Le mérite sera à l’honneur au théâtre Grenada ! En effet, le moment sera venu de souligner l’implication et l’apport particulier de certains urbanismes dans le domaine. En plus d’une remise de prix, un cocktail et un souper auront lieu avant que Florence K ne clôture cette soirée.

Florence K

Après le succès de la tournée « Bossa Blue », la pianiste et chanteuse Florence K. nous revient avec son album Lola et le spectacle qui en est inspiré. Elle nous transporte à nouveau sur des rythmes latins et blues dans un univers qui lui est propre. Ses compositions, en français, anglais, espagnol et portugais, sont transposées sur scène de façon intime : l’artiste est seule avec son piano, en toute simplicité !

Forum

Mobilité durable ou comment concilier l’inconciliable !

Le vendredi 25 septembre

Les politiques de densification favorisent les transports en commun et les transports alternatifs mais, en contrepartie, elles entraînent une augmentation des prix des terrains et du logement, générant ainsi des impacts particulièrement négatifs sur les populations moins bien nanties. Les voitures hybrides et électriques réduisent les gaz à effets de serre mais l’utilisation massive de l’automobile favorise la dispersion sur le territoire et la congestion routière.

Comment intégrer développement technologique et aménagement du territoire ? Comment pallier aux effets pervers de l’élaboration de politiques sur le transport, sur le développement régional, sur l’équité sociale et sur la mobilité durable ?

À l’heure de l’hypermobilité, alors que les humains ne se sont jamais autant déplacés au quotidien, à l’heure où l’occupation dynamique du territoire est devenue une priorité politique pour dynamiser les régions en perte de vitesse, à l’heure où les politiques sociales visent à accroître la mobilité des personnes pour assurer l’équité dans l’accès à l’emploi et aux services publics, peut-on vraiment développer des stratégies de mobilité durable efficaces et performantes ?

Ce forum permettra de débattre des enjeux et des défis de la mobilité durable avec un panel d’experts issus de divers horizons. Panelistes invités :

Florence Junca-Adenot, professeure associée, Université du Québec à Montréal ;

Mme Dany Lachance, Présidente de la Société de transport de Sherbrooke et conseillère municipale;

Pierre Lavallée, directeur sénior - Projets spéciaux et développement international, Centre National du Transport Avancé (CNTA) ;

Alexandre Turgeon, président de Vivre en Ville ;

Gérard Beaudet, directeur de l’Institut d’urbanisme de l’Université de Montréal ;

Patrick Déoux, directeur Urbanisme et transport, région de l’Outaouais, TECSULT – AECOM

 

Horraire préliminaire

 

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      Conférences

      Le jeudi 24 septembre

       

      BLOC 1 – 10 h 15

       

      Session 1 : Approches innovantes (S1)

      S1.1     Les défis transport des employeurs, les solutions durables des Centres de gestion des déplacements, par Mme Claude D’Anjou, directrice générale de Mobiligo

      S1.2     Les plans de mobilité des entreprises dans les grands centres urbains, par Mme Joëlle Rompré, urbaniste, Roche inc.

      S1.3     optimisation des déplacements et développement durable, par Mme Denise Martin, coordonnatrice du transport durable, Ville de Gatineau et M. Marco Viviani, directeur, développement et relations publiques, Communauto

       

      Session 2 : Société (S2)

      S2.1     L’urbanisme favorable à la santé et la mobilité durable : points de convergence et défis, par Mme Sophie Paquin, Ph.D., conseillère en urbanisme et santé publique, Direction de santé publique de l’ASSS de Montréal

      S2.2     Pourquoi et comment réduire notre dépendance au pétrole ? par M. Philippe Bourke, directeur général, Regroupement national des conseils régionaux

      S2.3     La crise, quelle crise ? Parlons plutôt d’une opportunité historique de réinventer la ville et les transports, par M. Luc Couillard, conseiller en aménagement, Ville de Montréal, Direction des transports, Division du développement des transports, et Mme Florence Junca-Adenot, professeure associée, Université du Québec à Montréal, Département d’études urbaines et touristiques

       

      Session 3 : Design urbain (S3)

      S3.1     Les conditions menant au succès du réseau de sentiers récréatifs de la région de la capitale du Canada, par M. Serge Poitras, vice-président principal, Plania, et M. François Daigneault, architecte paysagiste principal, Commission de la capitale nationale

      S3.2     Planification de quartiers axés sur les transports collectifs : processus et paramètres de design, par M. Mathieu Bélanger, urbaniste / LEED AP, Fahey et Associés

      S3.3     Comparaison entre les quartiers de type « nouvel urbanisme » et les aménagements de banlieues traditionnels, par Mme Wendy Pollard, architecte, conseillère principale, recherche et diffusion de l’information de la SCHL

       

      Session 4 : Planification (S4)

      S4.1     Mobilité durable et municipalités, par Mme Isabelle Boucher, urbaniste, Direction générale des Politiques, Ministère des Affaires municipales, des Régions et de l’Occupation du territoire

      S4.2     La mobilité durable au quotidien : des espaces urbains qui répondent aux besoins de déplacement de tous les groupes d’âge, par Mme Paula Négron, chargée de cours, Institut d’urbanisme, Université de Montréal, Mme Anne-Marie Séguin, professeure-chercheure au Centre Urbanisation Culture et Société de l'Institut national de la recherche scientifique (INRS), et M. Philippe Apparicio, professeur-chercheur au Centre Urbanisation Culture et Société de l'Institut national de la recherche scientifique (INRS)

      S4.3     Vers une stratégie métropolitaine intégrée du transport collectif et de l’aménagement du territoire, par  M. Yvan Rompré, conseiller en recherche, Aménagement du territoire, et Mme Béatrice Morf, conseillère en recherche, Transport métropolitain, Communauté métropolitaine de Montréal

       

      BLOC 2 – 11 h 30

       

      Session 5 : Approches innovantes (S5)

      S5.1     La vision des Quartiers verts de la Ville de Montréal : une approche innovatrice pour augmenter la sécurité et améliorer la qualité de vie des citoyens, par Mme Sylvie Tremblay, MAUD, conseillère en aménagement - Division sécurité et aménagement du réseau artériel, Direction des transports, Service des infrastructures, transport et environnement, Ville de Montréal

      S5.2     Réduire l’impact de l’automobile grâce au partage des espaces de stationnement, par M. Mathieu Bélanger, urbaniste, LEED AP, Fahey et Associés

      S5.3     Réduire le KVV avec le Design de Collectivités Durables pour lotissements, par M. Daniel Savard, urbaniste senior, Gouvernement du Nouveau-Brunswick – Ministère de l’Environnement

       

      Session 6 : Planification (S6)

      S6.1     De la planification à la réalisation : le rôle essentiel des urbanistes dans les études de mobilité durable, par M. Michel Simard, directeur, Planification des transports et Planification urbaine, M. Yves Dallaire, directeur de projet, et M. Patrick Déoux, directeur urbanisme et transport, région de l’Outaouais, TECSULT – AECOM.

      S6.2     La forme urbaine et le mode de développement : principaux déterminants de l’offre et des habitudes de transport, par M. Alexandre Turgeon, président de Vivre en Ville.

       

      Session 7 : Intermodalité (S7)

      S7.1     Faciliter les liens entre les modes de transports individuels et collectifs pour atteindre une mobilité plus durable, par M. Michel Veilleux, vice-président adjoint – Planification et innovations, et Mme Floriane Vayssières, chargée d’études – Planification stratégique, Agence métropolitaine de transport (AMT)

      S7.2     Les trois piliers de l’intermodalité dans le transport urbain de passagers, par Mme Jeanne Robin, directrice adjointe de Vivre en Ville

      S7.3     Les urbanistes, promoteurs efficaces de la santé physique et mentale, par M. Raymond Côté, président du Conseil d’administration du Conseil québécois sur le poids et la santé

       

      Session 8 : Design urbain (S8)

      S8.1     Reconquérir le domaine public pour apaiser la circulation, par Mme Lucie Careau, urbaniste PA LEED, Groupe Cardinal Hardy

      S8.2     Deux dimensions incontournables pour une mobilité durable, par M. Paul Mackey, urbaniste, directeur Ruesécure inc.

       

      Ateliers mobiles

      Le jeudi 24 septembre 13 h 30

       

      Atelier n° 1 : Sherbrooke, Cité des rivières, un projet de redéveloppement urbain à saveur touristique

      Nous suggérons une marche à partir du marché public jusqu’au centre-ville en expliquant le processus de planification et les différents projets réalisés, en cours de réalisation et à venir. Les lieux visités ou auxquels il sera fait référence sont :

      1. Le marché public et la gare ;
      2. Le train touristique ;
      3. La promenade du lac des Nations, incluant la balustrade, la passerelle des draveurs, le pont noir et sa traverse au fil de l’eau, etc. ;
      4. L’hôtel Times, l’hôtel des Nations et l’édifice de la FTQ ;
      5. Le stationnement de la Cigarerie et la construction de deux coopératives d’habitation sur Minto ;
      6. Le BIT ;
      7. La Gorge de la rivière Magog ;
      8. Les murales ;
      9. Le spectacle de l’eau et le site abénaquis ;
      10. L’îlot Frontenac, incluant les interventions de la Ville pour la reconstruction de l’immeuble occupé aujourd’hui par Le Bouchon ;
      11. La place des Moulins (fin du parcours).

       

       

      Atelier n° 2 : La planification des espaces industriels à l’heure de l’innovation et du développement durable

       

      Par l’entremise de quatre plans directeurs réalisés au cours des derniers mois, nous présenterons l’intégration de secteurs à vocation industrielle dans les pôles du savoir (secteur de la santé et colline universitaire) ainsi que la reconversion d’un secteur industriel lourd situé au centre-ville. La protection des milieux naturels sera également abordée par la présentation des étapes ayant menées à une entente avec le MDDEP pour la protection d’un milieu humide d’une superficie de 65 hectares dans le parc industriel régional, conformément à la procédure prévue par le Guide d’élaboration d’un plan de conservation des milieux humides émis en juillet 2008 par le MDDEP.  Les visites terrains suivantes permettront aux personnes inscrites à cet atelier mobile de voir sur l’application concrète de ces plans directeurs et de la protection des milieux naturels, à savoir :

      1. Parc scientifique intégré au pôle de la santé
      2. Parc innovation intégré à la colline universitaire
      3. Secteur industriel en reconversion au centre-ville de Sherbrooke

       

      Atelier n° 3 : Le centre-ville de Sherbrooke : un espace en redéfinition

      Nous suggérons une marche sur la rueWellington sud et nord à partir du centre des arts de la scène Jean Besré sur la place des Moulins. Plusieurs planifications d’ensemble et sectorielles ont été réalisées depuis les années 1980, et plusieurs interventions physiques et financières s’additionnent dans le temps pour composer le centre-ville d’aujourd’hui. Ce processus de revitalisation se poursuit. Le Service de planification et de développement urbain (SPDU) et la Corporation de développement du centre-ville agissent en complémentarité pour faire évoluer le centre-ville. Les lieux visités sont :

        • la rue Dépôt avec le Centre des arts de la scène, l’Estudiantine, la gare, les escaliers de la ruelle Therrien, l’habillage architectural du stationnement Wellington sud ; le tout à partir du Plan de développement urbain des rues King ouest, du Dépôt, Wellington Sud et Aberdeen de 2004 ;
        • la rue Wellington nord, avec la rénovation des façades, les programmes d’aide, les terrasses, le carré Strathcona ;
        • l’îlot Frontenac et la place des Moulins  à partir de la planification de Melvin Charney.

         

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